前4月新能源汽车出口激增1.2倍 业界呼吁推动中国标准“出海”

　　中新网天津5月29日电 (记者 杨子炀)中国新能源汽车全球化布局正跑出“加速度”。最新数据显示，今年前4个月，中国新能源汽车出口达到138.4万辆，同比增长1.2倍。

　　近日于天津召开的"智造跃升·价值共创，新能源汽车新引擎新生态”主题的“现代新国企”研讨会上，多位业内人士表示，在中国汽车产品加速走向世界的同时，更需推动中国技术标准“出海”，为全球用户提供高质量服务。

　　会议指出，2025年我国新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆，已连续11年位居全球第一。亮眼成绩的背后，全产业链的智能化跃升与生态共建成为关键驱动力。

　　面对海外市场的广阔前景，中国长安汽车阿维塔科技副总裁雍军在会上呼吁，中国智能电动汽车已具备引领全球的实力，行业应摒弃低水平竞争，积极构建并推动国家标准走向世界。“我们要继续向上迈进，提升行业标准、提高准入门槛，让中国的标准服务全世界的汽车用户。”

　　标准“出海”离不开扎实的技术积累。中国汽车技术研究中心有限公司首席科学家王芳透露，作为联合国世界车辆法规协调论坛和国际标准化组织对口单位，中汽中心正深度参与新能源汽车国际标准法规协调。目前，中汽中心已牵头推动固态电池18项国家及行业标准的制定，并基于中国在新能源汽车领域的技术积淀，持续分享“中国方案”。

　　技术自信同样体现在产业链的硬实力上。岚图汽车CEO蒋焘表示，岚图探索形成的“成熟车企+造车新势力”融合发展模式为其全球化奠定了基础，“出海不仅是产品与品质的出海，更是品牌与中国文化的出海”。中国宝武汽车板块首席工程师鲍平则指出，中国基础工业品质已比肩国际领先水平，“我们出口的核心目的，就是把产品拿到世界上最严苛的市场去检验质量。”

阙伊康：　　4月25日，喜临门发布公告称，天健会计师事务所在对喜临门2025年度内部控制进行审计后，出具了保留意见的审计报告和否定意见的内部控制审计报告。报告显示，喜临门公司实际控制人通过喜临门公司供应商反向保理融资、转贷、供应链采购以及违规担保等多种方式获取资金，由此造成对喜临门公司的非经营性资金占用以及喜临门公司违规担保。该等情况表明，喜临门公司财务报告相关的内部控制存在重大缺陷。

　　更危险的是，法案明确将“对外情报活动”纳入职责范围，使得日本的情报职能从聚焦国内安全，转向海外军事安全情报搜集，甚至可以对外开展谍报渗透活动。这种高度集权、服务于“再军事化”野心的情报体系调整，在日本国内也受到强烈批评。有日本学者指出，新的情报机构缺乏有效的监督制衡机制，可能成为二战前臭名昭著的“特高课”的翻版，沦为右翼保守执政当局滥用行政权力的工具，不仅可能严重侵犯民众的隐私权与言论空间，也可能成为当局监控和打压异己的工具。