第165次中老缅泰湄公河联合巡逻执法行动圆满结束

　　5月29日，执行中国、老挝、缅甸三国联合驻训任务的中方53105艇顺利返回云南西双版纳景哈警务码头，标志着第165次中老缅泰湄公河联合巡逻执法行动及系列执法合作交流活动圆满收官。

　　此次行动于5月18日正式启动，按照中国、老挝、缅甸、泰国四国有关执法部门达成的共识，以“同心协力守安宁、护航澜湄惠民生”为主题，分阶段开展全线联合巡逻执法、分段巡航、水陆联动查缉等四国联合巡逻执法行动和中老缅三国联合驻训行动。

　　行动中，四国共派出执法队员142名、执法艇5艘，历时12天，总航程达1200余公里；中方顺利完成中老缅泰湄公河联合巡逻执法驻老挝孟莫、班相果联络点中方执勤分队轮换工作。

　　在为期7天的联合驻训行动中：

　　中老缅三国联合开展航海、枪帆、轮机、现场执法等内容训练和经验交流28次，有效提升各国执法队员专业水平和联合执法实战能力；

　　以打击电信网络诈骗、涉枪涉爆、走私、偷渡等违法犯罪为重点，开展水上联合巡逻7次、水陆联合查缉4次，检查过往船只32艘、人员191人次，查验货物7600余吨，有力震慑湄公河流域各类违法犯罪。

　　此次系列行动的成功开展，持续推动四国执法合作交流走深走实，有效维护湄公河航运安全畅通和沿岸百姓生命财产安全。

弘容琨：　　近年来，氢能应用场景不断拓宽，城市通勤、干线货运乃至航天运载领域，都能见到它的身影。作为一种理想的清洁能源，氢能燃烧产物仅有清水，无任何污染排放，同等体量下燃烧产生的能量是汽油的3倍、煤炭的4倍，成为我国优化能源结构、护航能源自主发展的重要依托。但氢元素位列元素周期表首位，其独特的物理化学性质也带来了特殊的安全挑战。

　　1965年以来，西方提出的摩尔定律被业内奉为圭臬，但如今面临晶体管几何缩微放缓、成本红利消退等挑战。